Американский бренд опубликовал новый видеотизер дрэговой модификации Challenger SRT под названием Lock and Load.
Свежий ролик показывает, что Dodge Challenger SRT Demon ‘2018 получил технологии, которые ранее присутствовали только в специально подготовленных для дрэг-рейсинга автомобилях, но никак не в серийных моделях.
Demon стал первой заводской моделью, получившей технологию TransBrake. Эта эксклюзивная «фишка», направленная на производительность, позволяет Демону генерировать стартовую силу, ранее недоступную гражданским автомобилям. «Быстродоступная» мощь и высокий потенциал стартового крутящего момента достигается за счет блокировки выходного вала автоматической трансмиссии, чтобы удерживать автомобиль на месте до старта.
Вместо усиленного «педалирования», технология TransBrake позволяет эффективно стартовать, используя подрулевые лепестки в качестве стартового триггера, что обеспечивает:
- старт без педали тормоза при 2 350 об/мин максимум
- улучшенное на 105% давление наддува
- улучшенную на 120% стартововую тягу
Благодаря этим технологиям Demon будет эффективнее ускоряться и демонстрировать лучшее время при прохождении четверти мили и других дистанций.
Предыдущий тизер Dodge Challenger SRT Demon давал нам возможность послушать, как звучит экстремальный маслкар.